Интересные факты о Монблане
Горы занимают в человеческом воображении особое место – они воплощают величие природы, испытание для тела и духа, а нередко и границу между обжитым миром и чем-то принципиально иным. Среди всех горных вершин планеты есть те, чьё имя стало символом целой эпохи в истории человечества – эпохи, когда покорение высоты превратилось в осознанный культурный и спортивный проект. Европейские Альпы породили альпинизм как явление, и именно здесь находится гора, с которой всё началось. Монблан – высочайшая вершина западной Европы – за два с половиной столетия накопил историю, полную рекордов, трагедий, научных открытий и неожиданных фактов. В этой статье мы собрали для вас интересные и познавательные факты о Монблане.
Точная высота Монблана меняется каждые несколько лет и до сих пор остаётся предметом споров между Францией и Италией
Вершина горы покрыта не скальной породой, а ледяной шапкой, толщина которой постоянно меняется в зависимости от количества выпавшего снега и интенсивности таяния. Французские геодезисты регулярно проводят новые измерения: только за последние двадцать лет официальная высота несколько раз пересматривалась, колеблясь в диапазоне от 4807 до 4811 метров. Последнее официальное измерение 2023 года установило высоту в 4805,59 метра – результат, который через несколько лет вновь потребует уточнения. Политический аспект этого вопроса добавляет пикантности: Франция и Италия не могут договориться о точном прохождении государственной границы на вершине, поскольку она официально так и не была делимитирована. По одной версии, граница проходит по южному гребню, по другой – прямо через высшую точку, что означает принадлежность самой вершины Франции, тогда как Италия имеет лишь часть склонов.
Первое восхождение на Монблан в 1786 году было совершено за денежное вознаграждение, а не из спортивных побуждений
Женевский учёный Горас Бенедикт де Соссюр в 1760 году объявил денежную премию тому, кто первым достигнет вершины или укажет путь к ней, – это предложение оставалось без ответа более двадцати лет. Первыми на высшую точку взошли кристаллоискатель Жак Бальма и врач Мишель Паккар 8 августа 1786 года, однако их совместный подвиг немедленно стал предметом спора: каждый приписывал себе ведущую роль. Де Соссюр поднялся на вершину год спустя и провёл там несколько часов, выполняя научные наблюдения – первые инструментальные измерения на такой высоте в истории. Примечательно, что именно это восхождение, а не первое, вошло в историю как начало альпинизма как явления: де Соссюр взял с собой целую лабораторию приборов и превратил покорение горы в научную экспедицию. Событие 1786 года считается датой рождения современного горного спорта, хотя сами участники руководствовались скорее финансовыми соображениями.
На склонах Монблана покоятся тела более трёхсот альпинистов, которые никогда не будут найдены
Гора унесла жизни свыше восьми тысяч человек с момента первого восхождения – один из самых высоких показателей смертности среди всех крупных горных вершин мира. Тела многих погибших навсегда остаются под многометровыми слоями льда: ледники поглощают их целиком, и обнаружить останки не представляется возможным. Особенностью ледниковых захоронений является то, что тела сохраняются в исключительном состоянии – некоторые погибшие были найдены спустя десятилетия практически нетронутыми. В 2013 году у подножия ледника Боссон были обнаружены фрагменты груза индийского авиалайнера, потерпевшего крушение в 1966 году: ледник за полвека перенёс обломки на несколько километров и постепенно «выдал» их на поверхность. Геологи подсчитали, что при нынешней скорости движения льда часть тел, поглощённых в XX веке, начнёт появляться у подножия ледников ориентировочно через 50–100 лет.
Монблан является одной из самых посещаемых горных вершин мира – ежегодно попытку восхождения предпринимают около 20 000 человек
Популярность маршрута создала экологическую и логистическую проблему, которую французские и итальянские власти пытаются решить уже не одно десятилетие. В пиковые летние дни число альпинистов, одновременно находящихся на горе, достигает нескольких сотен – очереди на узких гребнях стали обычным явлением. Ежегодно на склонах остаются тонны мусора: по оценкам экологов, летом гора «принимает» около четырёх тонн отходов в неделю. Французская сторона в 2022 году ввела обязательный залог в 15 000 евро для восходителей, не имеющих опыта высотных подъёмов, – эта мера вызвала острую полемику в альпинистском сообществе. Несмотря на все ограничения, Монблан остаётся одной из немногих вершин «восьмитысячникового уровня престижа», доступных для подготовленного, но не профессионального альпиниста при нормальных погодных условиях.
Под Монбланом проходит один из длиннейших автодорожных тоннелей Европы, открытый в 1965 году
Монбланский тоннель протяжённостью 11,6 километра соединяет французский Шамони с итальянским Курмайором и стал инженерным чудом своего времени: строительство заняло около шести лет и потребовало одновременной проходки с обеих сторон границы. Открытый в 1965 году, он немедленно изменил транспортную географию Западной Европы, сократив путь между Парижем и Римом на сотни километров. Трагедия 1999 года – пожар в тоннеле, унёсший жизни 39 человек, – поставила под сомнение безопасность подобных сооружений и потребовала полной реконструкции. После трёхлетнего закрытия тоннель был кардинально перестроен: установлены новые системы вентиляции, противопожарные отсеки и датчики задымления. Сегодня через него ежегодно проезжает около миллиона транспортных средств, хотя плата за проезд остаётся одной из самых высоких среди европейских тоннелей.
Монблан тает быстрее, чем в среднем по Альпам: ледник Мер-де-Глас потерял за 150 лет почти треть своего объёма
Ледник Мер-де-Глас – крупнейший во Франции и один из значительнейших в Альпах – в XIX веке спускался почти до окраин Шамони и служил одной из главных туристических достопримечательностей региона. За полтора столетия наблюдений его длина сократилась примерно на три километра, а толщина уменьшилась местами на 200 метров. Деревянные лестницы, по которым туристы спускаются к поверхности льда, приходится удлинять каждый год: ледник «уходит» вниз со скоростью, заметной невооружённым глазом в масштабе нескольких лет. Климатические модели прогнозируют, что при сохранении нынешней тенденции к 2100 году большинство альпийских ледников потеряют от 50 до 90 процентов своего объёма. Монблан в этом отношении служит наглядным живым учебником климатологии: фотографии ледника с интервалом в десятилетие фиксируют изменения, которые прежде занимали тысячи лет.
Шамони у подножия Монблана принял первые зимние Олимпийские игры в 1924 году
Французский курортный городок, расположенный в долине на высоте около 1000 метров, в январе 1924 года стал местом проведения «Недели зимнего спорта» – мероприятия, которое МОК ретроспективно признал первыми зимними Олимпийскими играми. В соревнованиях приняли участие около трёхсот спортсменов из шестнадцати государств, а программа включала горнолыжные гонки, прыжки с трамплина, бобслей, хоккей и фигурное катание. Норвежский конькобежец Карл Шэфер и лыжник Торлейф Хауг стали символами тех Игр, завоевав несколько медалей. Шамони и сегодня остаётся одним из ведущих альпийских курортов, однако его историческое значение для спортивного мира определяется именно тем февралём столетней давности. Монблан, нависающий над долиной, служил величественным фоном для всех соревнований – обстоятельство, которое французские организаторы использовали в рекламных целях с нескрываемой гордостью.
На вершине Монблана атмосферное давление составляет лишь около половины от давления на уровне моря
Высота влияет на физиологию человека значительно сильнее, чем принято думать: уже на отметке 3500 метров большинство людей начинают испытывать симптомы горной болезни – головную боль, одышку и нарушение координации. На высоте 4807 метров парциальное давление кислорода составляет примерно 53% от уровня моря, что означает необходимость значительно более частого и глубокого дыхания для получения того же количества воздуха. Тренированные альпинисты адаптируются к этим условиям за несколько дней при правильной акклиматизации, однако случайные восходители нередко недооценивают риск. Температура на вершине даже летом опускается ниже минус двадцати градусов с учётом ветрового охлаждения, а зимой достигает минус сорока и ниже. Сочетание холода, разреженного воздуха и непредсказуемых погодных изменений – главная причина высокой смертности на горе, которая внешне кажется значительно более доступной, чем гималайские восьмитысячники.
Монблан – это не просто высочайшая точка Западной Европы, а место, где история, наука и человеческая самонадеянность сплелись воедино на протяжении двух с половиной столетий. Гора продолжает задавать вопросы, на которые нет простых ответов: как соотнести доступность восхождения с ответственностью за безопасность, как сохранить уникальную природную среду при непрекращающемся потоке туристов, как оценить риск, который берут на себя тысячи людей ежегодно. Таяние ледников превращает Монблан из абстрактного символа изменения климата в конкретное, наблюдаемое свидетельство того, что происходит с горными экосистемами. Эта вершина заслуживает внимания не только как спортивная цель или туристический объект, но и как один из наиболее красноречивых индикаторов состояния природы на планете.
