Дунай өзені туралы қызықты мәліметтер
Әлемдің ұлы өзендері әрқашан тек су артериялары ғана емес, өркениеттердің бесігі, империялардың шекарасы және тарихи тағдырлары айналасында қалыптасқан бүтін халықтардың сауда жолдары болды. Еуропаның ең ірі су ағындарының арасында жағалауында болмаған адамдарға да аты таныс өзен ерекше орын алады. Дунай – материктің ұзындығы жағынан екінші өзені – мыңдаған жылдар бойы алып аймақтың саяси және мәдени өмірі айналасында өрген ось қызметін атқарды. Еуропаның басқа ешбір өзені сонша мемлекеттен өтпейді, сонша дәуірдің іздерін сақтамайды және бір-біріне сонша ұқсамайтын халықтарды біріктірмейді. Осы мақалада біз сізге Дунай өзені туралы қызықты және танымдық мәліметтер жинақтадық.
Дунай он мемлекеттен өтеді – бұл әлемдегі кез келген өзеннен көп
Германияның оңтүстік-батысындағы Шварцвальд тауларынан бастау алатын Дунай Австрия, Словакия, Венгрия, Хорватия, Сербия, Болгария, Румыния, Молдова және Украина арқылы өтіп, Қара теңізге құяды. Бір өзен жолындағы он мемлекет – планетадағы барлық су ағындары арасындағы абсолютті әлемдік рекорд. Салыстыру үшін айтсақ: атақты Рейн тек алты елден өтеді, ал африкалық Нил он бір елден өтеді, алайда жолының көп бөлігін небары екі мемлекет аумағынан жүреді. Дунайдың жалпы ұзындығы шамамен 2 860 шақырымды құрайды, бұл оны Волгадан кейінгі Еуропаның екінші ірі су ағыны етеді. Мұндай кең географиялық қамту бұл өзенді халықаралық құқықтың негізгі нысандарының біріне айналдырды: оның кемежүрісі режимі 1815 жылғы Вена конгресіне дейін барып тіреледі.
Дунай шығысқа қарай ағады, ал еуропалық өзендердің басым бөлігі солтүстікке немесе батысқа бағытталған
Батыс Еуропаның ірі өзендерінің көпшілігі – Рейн, Эльба, Одер – суларын негізінен Солтүстік немесе Балтық теңізіне қарай апарады. Дунай болса түбегейлі өзгеше бағытты таңдайды: ол Карпат тауларының және Балқан жотасының иілімдерін қайталай отырып, іс жүзінде тікелей шығыс пен оңтүстік-шығысқа қарай ағады. Бұл бағыт жер бедерінің ерекшеліктерімен түсіндіріледі: Еуропаның орталығында орналасқан Паннон ойпаты дәл Қара теңіз жаққа дренаждалатын табиғи тостаған жасайды. Назар аударарлық жайт – Дунай мен Рейн өз жоғарғы ағысында бір-бірінен небары бірнеше шақырымға бөлінеді: екі өзен де бір тау жотасынан бастау алады, бірақ қарама-қарсы бағытқа кетіп, мүлдем әр түрлі теңіздерге құяды. Орта ғасырларда екі су жүйесінің арасында саудагерлер белсенді пайдаланған тасымал жолы болған.
Дунай төрт мемлекеттің астанасын суарады – бұл Еуропа өзендері арасындағы рекорд
Еуропаның басқа ешбір өзені сонша ұлттық астанадан өтпейді: Вена, Братислава, Будапешт және Белград тікелей Дунай жағалауында орналасқан. Салыстыру үшін айтсақ: Темза тек Лондонды, Сена – тек Парижді, ал Тибр – Римді ғана суарады. Братислава мен Вена тарихи өлшемдер бойынша бір-біріне өте жақын орналасқан – олардың арасындағы өзен бойынша қашықтық шамамен 60 шақырымды құрайды, бұл оларды еуропалық астаналардың ең жақын жұбының біріне айналдырады. Будапешт өзінің қазіргі кейпін дәл Дунайға борышты: ол қаланы екі тарихи тұрғыдан дербес бөлікке – төбелі Будаға және жазық Пештке бөледі, олар тек 1873 жылы бірыңғай муниципалитетке біріктірілді. Бір өзен саяхатында төрт астананың жанынан өту – планетаның ешбір су маршруты бермейтін мүмкіндік.
Темір Қақпа ауданында Дунай тау жотасын тереңдігі 90 метрден асатын шатқалмен кесіп өтеді
Темір Қақпа – Еуропаның ең тамашалы табиғи дәліздерінің бірі – Сербия мен Румыния шекарасындағы ұзындығы шамамен 130 шақырым болатын шатқалдар мен тар жерлер жүйесін білдіреді. Ең тар жерінде өзен ені бірнеше шақырымнан 200 метрге де жетпейтін мөлшерге дейін тарылады да, ағыс жылдамдығы күрт өседі. Мұндағы арна тереңдігі 93 метрге жетеді – бұл Дунайдың бүкіл ұзындығы бойындағы ең жоғары көрсеткіш және Еуропа өзендерінің рекордтарының бірі. Дәл осы жерде 1972 жылы материктегі ең ірі су электр станцияларының бірі – бірлескен румын-югослав «Джердап» жобасы іске қосылды. Бөгет құрылысы бірқатар тарихи нысандарды, соның ішінде рим бекіністері мен орта ғасырлық қоныстарды су астына алды, алайда ескерткіштердің бір бөлігі алдын ала жаңа орындарға көшірілді.
Дунай дельтасы – Еуропадағы ең жас және жылдам өсіп жатқан құрлық аумақтарының бірі
Үш негізгі саламен – Килия, Сулина және Қасиетті Георгий саласымен – Қара теңізге құйылатын Дунай оған жыл сайын шамамен 67 миллион тонна шөгінді тасиды. Бұл шөгінділер біртіндеп жер бетін ұлғайтады: дельта жылына шамамен 40–80 метр теңізге қарай ілгері жылжиды, бұл оны материктің ең серпінді өзгеретін табиғи аймақтарының біріне айналдырады. Дельтаның қазіргі шекарасындағы жасы салыстырмалы түрде аз – шамамен бес-алты мың жыл, яғни ол тарихи уақытта қалыптасқан. Бұл табиғи аймақтың ауданы шамамен 5 800 шаршы километрді құрайды, оның шамамен 82 пайызы Румыния аумағында орналасқан. Дельта Дүниежүзілік мұра тізіміне енгізілген: оның қамыс сазды жерлері мен өзекшелері әлемдегі ең ірі құс мекендеу ареалдарының бірін құрайды – мұнда 300-ден астам түр ұялайды немесе ұшып өту кезінде тоқтайды.
Дунай бірнеше ғасыр бойы Рим империясының солтүстік шекарасы болды
Римдіктер өзенді «Данубиус» деп атап, оның жағалауы бойында бекіністердің, қалалардың және әскери лагерлердің тармақталған жүйесін – «Дунай лимесін» салды. Ұзындығы шамамен 900 шақырым болатын бұл қорғаныш желісі жолдар мен бақылау мұнараларымен жалғастырылған бірнеше ондаған бекіністен тұрды. Дәл дунайлық рубежде біздің дәуірімізде II ғасырдың басындағы император Траянның атақты Дакия соғыстары өрбіді: әскерлерді өткізу үшін ол ұзындығы шамамен 1 135 метрлік тас көпір салуды бұйырды – бұл сол кезең үшін ерекше ғимарат болатын. Осы көпірдің тіректерінің қалдықтары Румыниядағы қазіргі Дробета-Турну-Северин қаласы маңында әлі күнге дейін көрінеді. Дунай жағалаулары кем дегенде бес ірі өркениеттің іздерін сақтайды – кельт тайпалары мен римдіктерден бастап Осман және Австрия-Венгрия империяларына дейін.
Штраустың «Көк Дунай» атты атақты вальсі ешқашан көк болмаған өзен туралы жазылған
Иоганн Штраус-ұл бұл вальсті 1866 жылы жасады, сол кезден бері ол Венаның бейресми әніне және әлемдегі ең танымал музыкалық туындылардың біріне айналды. Сонымен бірге дунайлық судың нақты түсі жиірек сұр-жасыл немесе лай-қоңыр болады: аса көп мөлшердегі үзінділенген топырақ бөлшектері мен органикалық заттар оны мөлдір емес етеді. Көк Дунай – өзен туралы романтикалық суды нақты бақылаудан емес, ХIХ ғасырдың романтикалық көзқарастарынан туған поэтикалық образ. Назар аударарлық жайт: Штраустың өзі бұл вальсті бастапқыда сәтсіз деп санап, одан ерекше үміт күтпеген; туындының табысы автордың барлық күтуінен асып түсті. Бүгінде «Көк Дунайдың» алғашқы тактілері 90-нан астам елде трансляцияланатын Вена филармониясының жаңа жылдық концертінде жыл сайын жаңғырайды.
Дунай Батыс Еуропаны Қара теңізбен байланыстыратын ең ірі кеме жүрісі маршруты болып табылады
1992 жылы ашылған Рейн–Майн–Дунай каналы Солтүстік теңізден Қара теңізге дейін ұзындығы шамамен 3 500 шақырым болатын үздіксіз су жолын жасады. Бұл Еуропадағы ең ірі ішкі кеме жүрісі дәлізі, онымен мұнай өнімдері, астық, құрылыс материалдары мен өнеркәсіп жүктері тасымалданады. Жыл сайын Дунай бойымен 100 миллион тоннадан астам жүк өтеді, дегенмен бұл көрсеткіш құрғақшылықты жылдарда су деңгейіне байланысты айтарлықтай ауытқиды. Таяздық кеме жүрісінің үлкен мәселесіне айналды: құрғақ жылдары өзеннің жекелеген учаскелері сонша тайыздап кетеді, ірі тонналы баржалар таяз жерге отырып қалу қаупінсіз өте алмайды. Еуропалық Одақ фарватердің кепілдендірілген тереңдігін жыл бойы кемінде 2,5 метрде қамтамасыз етуге ұмтылып, тереңдету жұмыстарына айтарлықтай қаражат жұмсауда.
Дунай 300-ден астам саладан қоректенеді, олардың ең ірісі Тиса өзені болып табылады
Дунайдың су жинау алабы шамамен 817 000 шаршы километрді қамтиды – бұл Египет ауданымен салыстыруға болатын аумақ. Оған он сегіз мемлекеттің бөліктері кіреді, бұл дунайлық алапты Волга алабынан кейінгі Еуропадағы екінші ірі алапқа айналдырады. Ең маңызды салалары – Инн, Морава, Драва, Сава және Тиса; соңғысы Карпаттардағы алып тау су жинау алабынан су тасып, негізгі арна деңгейіне айтарлықтай әсер етеді. Дәл Тисаның ағыны жиі Венгрия учаскесіндегі апатты су тасқындарының себебіне айналады: Карпаттардағы қар еруі бірден бірнеше өзенде судың көтерілуіне алып келеді. 2002 жылғы тасқын соңғы жарты ғасырдағы ең жойқындарының бірі болды – ол Будапештің айтарлықтай бөліктерін және бірқатар австриялық қалаларды су астында қалдырды.
Дунай – жай ғана өзен емес, континент рельефіне жазылған еуропалық тарихтың тірі жылнамасы. Оның арнасының әр иілісі мыңдаған жылдар бойы жағалауда салған, соғысқан, сауда жасаған және шығармашылықпен еңбек еткен халықтардың іздерін сақтайды. Бұл өзенді табиғи және мәдени мұра ретінде сақтау он мемлекеттің ынтымақтастығын талап етеді – бұл өзінің болмысымен халықаралық өзара іс-қимылдың үлгісі болып табылады. Дәл Дунай ірі су ағындарының ұлты жоқ екенін көрнекі түрде дәлелдейді: олар жанында тіршілік ететін баршаға тиесілі және бірлескен жауапкершілікке міндеттейді.
